空飛ぶホンダ、ホンダジェットは主翼の上にジェットエンジン搭載

車とバイクのホンダが開発・生産・販売しているのがホンダジェットです。ホンダジェットの開発・生産会社は米国にありますが、日本メーカーのホンダがゼロから作り上げた素晴らしい小型ジェット機だと思います。

ここでは簡単な紹介記事となっていますが、航空機の設計開発は、CAE含めなかなか難しそうですが、おもしろそうでもあります。

航空機の力学については、以下の本を読んでみましたが、自由度だけでも航空機単体と、航空機と地上との関係の座標軸など違いが分かりました。(理解はできていませんが、わかりやすくまとまっていると思います。)

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なお、技術的なことや写真は、ホンダジェットのWebサイト(特に英語版の方が詳しい)をご確認ください。

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ホンダジェットとは

ホンダジェット

引用先:国土交通省ホームページによるホーム>報道・広報>報道発表資料>HondaJet(ホンダジェット)に対する型式証明の「ホンダジェットに対する型式証明について(PDF形式)」からの画像

図1 ホンダジェット

上図の写真は、ブログで使えるホンダジェットのフリー素材がみつからなかったので、以下の資料から引用しています。

引用先:国土交通省ホームページによる「ホーム > 報道・広報 > 報道発表資料 > HondaJet(ホンダジェット)に対する型式証明」の「ホンダジェットに対する型式証明について(PDF形式)」からの画像

外観上の特長を列挙すると、

  • 主翼の上にジェットエンジンが搭載されている。
  • 形状がとても滑らかで(車の様に)美しい。

ことが挙げられます。

また、Webサイトなどの写真を見ると飛行機に乗る際のタラップが低く、乗り込みやすそうに見受けられます。

ビジネスジェット(プライベートジェット)の世界に自動車の品質を持ち込んだとも言えますが、特に主翼の上にエンジンが搭載される方式は非常にユニークで、ホンダジェットについては開発の初期から航空機業界では注目されていたそうで、発売開始ごビジネスとしても順調に推移しているのはすばらしいことだと思います。

ホンダジェットの開発については、以下の本を読みました。技術的なことだけでなく、1つのプロジェクトとして見ても、非常に興味深いケースだと考えています。

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ホンダジェットの型式証明

HondaJet(ホンダジェット)の日本での型式証明は、2018年12月7日です。

型式証明とは、航空機の型式の設計が所要の安全基準及び環境基準に適合していることを証明するものです。

ホンダジェットは、米国で型式証明を受けています。

なお、詳細は省きますがエンジンについては、別に型式証明を受けています。

ホンダジェットの主要諸元

主要諸元は、以下の通りです。

  • エンジン:GE ホンダ・エアロエンジンズ式 HF120型 2基
  • 最大離陸重量:4,853 kg
  • 最大搭乗者数:7名(操縦士含む)
  • 最大巡航高度:13,106 m
  • 航続距離:2,661 km
  • 最大巡航速度: 782 km/h
  • 全長:12.99 m
  • 全幅(翼幅):12.12 m
  • 全高:4.54 m
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ホンダジェットをどこで見る

日本国内の飛行場でも見ることができるようですが、

青森県立三沢航空科学館に実機が展示されるそうです。

見に行けば間近にじっくりみられるのですが、さすがに三沢までは行けないですね。

2021年4月20日にリニューアルオープン、ホンダジェットの情報も増えると嬉しいです。

青森県立三沢航空科学館
青森県立三沢航空科学館は、「大空」と「飛翔」をテーマに、未来を担う子どもたちが楽しみながら、科学する心、感動する心、挑戦する心を育む施設です。

ちなみに日本の飛行場、私が利用したことがあるのは羽田、成田、札幌、福岡ぐらいですが、大小合わせると100以上あることを知り、驚きました。

以下は、国土交通省の空港一覧のページですが、おそらくビジネス的にはあまり使われず、一部でしか知られず、利用も活発とは言えないのでは?

航空:空港一覧 - 国土交通省
国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。
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飛行機に魅かれる理由

飛行機(中でも戦闘機)には余分なものがない機能的な美しさ、カッコよさがあると思います。

飛行機の機体表面に突起があれば、空気抵抗になり、ムダな燃料消費となってしまいます。

自動車でもF-1になるとドライバーではなく、パイロットと呼ばれているそうです。F-1はまさに空力の世界、地上を走るというよりは地表面を飛ぶような感覚に近いのかもしれません。

昭和の時代にエアスポイラーとか流行った時期がありましたが、高速道路の100km程度では燃費への影響や接地力(グリップ力)への効果などはどれだけあったのかは疑問が残ります。

はかせ
はかせ

若かりし頃4ドア車にトランクスポイラーを着けていましたが、オプションなのに装着した理由はトランクを開けやすいことでした。

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まとめ

車とバイクのホンダが開発・生産・販売しているのがホンダジェットです。ホンダジェットの開発・生産会社は米国にありますが、日本メーカーのホンダがゼロから作り上げた素晴らしい小型ジェット機だと思います。

ここでは、以下の項目で説明しました。

  • ホンダジェットとは
  • ホンダジェットの型式証明
    • ホンダジェットの主要諸元
  • ホンダジェットをどこで見る
  • 飛行機に魅かれる理由
はかせ

振動制御を学んだおかげで、モデリングと制御系設計、実験・計測、CAEと幅広く学び、出会いとチャンスにも恵まれ工学博士になりました。
CAEが珍しくない今だからこそ、実験やリアルなモノづくりの体験がより重要になっていると考えています。

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