モノづくりの設計・開発では、CAEによるシミュレーションのイメージが強いようですが、実機による試験も行われています。
ここでは、航空機の実機試験の事例についてまとめています。
航空機の詳細については、以下のブログをご参照ください。

F-15EXイーグルIIのマイクロホンアレイ音響試験
F-15EXイーグルIIによる、環境アセスメントのために実施された音響試験の事例です。
マイクロホン・アレイを使った音響試験の例です。


輸送機の貨物室の騒音・振動の多点計測
大型輸送機C-5Mスーパー・ギャラクシーによる騒音と振動の多点計測の事例です。

輸送機の燃費改善
輸送機の燃費改善のために行われた、CAEシミュレーションやマイクロベーンによる燃費改善事例です。
ワイパーブレードを停めておく位置による違い

3Dプリンタ製ボルテックス・ジェネレーターによる燃費改善
マイクロベーンとは、ボルテックス・ジェネレーターと同じように渦を発生させるブレードのことです。


ドローンによる大型機のメンテナンス(点検)
大型機のメンテナンス(点検)にドローン利用の実証試験の事例です。
ベテランによる検査からドローンに搭載したセンサによる検査は、高所作業の効率化に加えデータ利用などのメリットもあります。

空に関する自然現象
航空機の移動距離は地上を移動する乗り物の比ではありません。
地域というより地球が舞台です。
オーロラはなぜ緑色
オーロラが極地で見られて緑色が多い理由について、NASAのWebサイトの情報を主にまとめています。

海王星のオーロラは青緑色
NASAのジェイムズ・ウェッブ宇宙望遠鏡による海王星のオーロラを可視化を紹介しています。
https://ezu-ken.com/basic-aurora-neptune/
虹を見るのはなぜ雨上がり
雨上がりに虹を見たことがあると思います。なぜ雨上がり、なぜ7色?
