ステルス技術は、世界初のステルス機F-117に始まり、F-22、F-35、B-1BやB-2などの戦略爆撃機にも応用され、航空戦力の使い方（戦い方）が変わりました。F-15EXイーグルIIなどと共に統合運用されています。
上記F-22の出典は、USAF（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像です。（加工しています。）
ステルス機
ステルス機ステルス機
戦略爆撃機戦略爆撃機：2022年5月現在 B-21 Raiderの開発進捗状況は順調な様子
2022年現在米国の爆撃機は、B-52H Stratofortress、可変翼B-1B Lancer、ステルス無尾翼B-2 Spirit、さらにB-21 Raiderの開発が進められ戦略爆撃機近代化によりB-52H StratofortressとB-21 Raiderの運用になるようです。2022年5月現在のB-21 Raiderの開発状況について説明します。
戦略爆撃機戦略爆撃機：B-21 Raider最新の無尾翼ステルス戦略爆撃機
2022年現在米国の爆撃機は、B-52H Stratofortress、可変翼B-1B Lancer、ステルス無尾翼B-2 Spirit、さらにB-21 Raiderの開発が進められ戦略爆撃機近代化によりB-52H StratofortressとB-21 Raiderの運用になるようです。主に米国空軍の情報から説明します。
戦略爆撃機戦略爆撃機の歴史：B-52 Stratofortress初飛行からB-1B Lancer誕生
米国の戦略爆撃機の歴史のうち、B-52Aの初飛行からB-58 Hustler、XB-70 Valkyrie、B-1Aから超音速の戦略爆撃機B-1B Lancer誕生までの計画中止や復活などについて、主にNASAのWebサイトの情報からまとめています。
戦略爆撃機戦略爆撃機：B-2 Spiritステルス・ボンバー、無尾翼の戦略爆撃機
2021年現在、米国の戦略爆撃機は、B-52H Stratofortress、可変翼のB-1B Lancer、ステルスで無尾翼のB-2 Spirit、さらに最新型のB-21が開発中です。機体形状に特徴のあるB-2 Spiritについて、米国空軍とボーイング社のWebサイト情報を元に紹介します。
戦略爆撃機B-1A：後にB-1B Lancerとなるマッハ２超えの戦略爆撃機
2021年現在米国の戦略爆撃機はB-52H Stratofortress、可変翼のB-1B Lancer、ステルスで無尾翼のB-2、さらに最新型のB-21の開発が進んでいます。B-1Aは、B-52の後継として長距離・高速（マッハ2.2）の戦略爆撃機として試作され、後にB-1B Lancerとなりました。
戦略爆撃機戦略爆撃機：B-1B Lancer可変翼ステルスの長距離多目的超音速爆撃機
2021年米国の戦略爆撃機は、B-52H、可変翼のB-1B、無尾翼のB-2、さらに最新型のB-21が開発中です。B-1B Lancerは珍しい可変翼機で様々な誘導・無誘導武器を大量に搭載可能かつステルス性にも優れています。米国空軍とボーイング社の情報から紹介します。
ステルス機F-22ラプター：戦域での航空支配という新しい戦い方を実現
F-22ラプターは、ロッキード・マーチン社とボーイング社が共同開発した第5世代のステルス戦闘機です。F-35と比べるとカタログ・スペックでは表せない、使用技術やステルス機としての性能そのものがF-22の方が優れていると考えています。
航空機いろいろ世界初のステルス機F-117ナイトホーク（Nighthawk）退役後訓練で運用
2020年代のステルス戦闘機と言えば、F-22ラプターや航空自衛隊にも導入されたF-35が有名ですが、世界初のステルス機として実戦投入されたのがF-117ナイトホークです。平面が際立つ独特の機体形状で正式退役後、訓練で2021年現在運用中。
ステルス機ステルス戦闘機F-35は標準型と垂直離着陸型と艦載機の３タイプ
F-35は、第５世代のステルス戦闘機です。空軍向けの基本タイプがF-35A、海兵隊向けに垂直離着力可能なF-35B、そして艦載機としてF-35Cがあります。他の戦闘機や艦船などとの情報網を利用した運用が可能なF-35についてまとめています。